道明银行在加强数字投资的同时，对分行网络进行了改造
对于道明银行来说，便利性一直被视为一项核心“产品”。这个重点可以追溯到它对商业银行(Commerce Bank)的收购，后者创造了“美国最便利的银行”(America ' s Most Convenient Bank)的口号。
在追求便利性的过程中，TD从来没有不喜欢的渠道，因为这一切都是关于为消费者提供他们想要的任何方式、任何时间、几乎任何地方的服务。这一战略的象征是该公司在美国东部广泛而密集的分行系统。即使在今天，在一些道明银行社区，你走到北、东、南或西都离不开道明银行的办公室。
随着“方便”的含义的改变，道明银行也在改变其分支方式——在数量、目的和风格上。
与许多金融机构，TD银行，第八届美国银行和加拿大TD银行集团的子公司，在大流行期间，在大流行期间使用数字渠道的使用量大增加。仅在2020年，在美国和加拿大，TD都有57％的推移增加了数字服务。在美国拥有四百万活跃的移动用户，计算消费者和小企业，50％的客户在移动或两者上都处于活动状态。
这一切都乞求这个问题，是公司广泛的美国，分支系统仍然是多年来的竞争优势吗？
简短的回答似乎是:“是的，但不同。”
驱动TD修正分支思维的因素
在Covid关闭和只提供免下车服务的时段之后，道明银行吸取了一些教训，看到了一些改变的必要性，但它也看到了对分行(它称之为“商店”)的渴望再次得到确认。
“我们认为该分公司对我们的分配战略至关重要，”消费者分销，财富和TD汽车金融负责人表示，在接受采访中金融品牌．“这是有需求的，消费者希望选择在任何他们想要的渠道，几乎在任何他们想要的时间使用道明银行。”
换句话说，不管数字大师们怎么说，“这个分支并没有死，”他宣称。
在大流行的TD银行消费者期间，消费者倒回数字渠道和驾驶服务，但迪亚兹说，他们想要更多。
“我们发现物理和数字之间存在强有力的关系。顾客并不是说他们想做所有或者所有的。他们在一个频道和另一个频道之间，特别是在困难时期之间。“
- 厄尼迪亚兹，TD银行
迪亚兹说:“对于某些需求，人们愿意预约，因为他们想要交谈。”尽管数字渠道的使用越来越多，但该行还是迅速推出了一项名为“虚拟队列”(Virtual Queue)的数字预订服务，面向消费者和企业客户。在分行完全重新开放之前，每天有成千上万的签到。
带走一个教训Covid时期可能使银行处于更有利的境地——特别是考虑到冲突的情况下在2021年的夏天,是能够快速转变分支模式根据情况与消费者和银行工作人员的健康,根据迪亚兹。
迪亚兹说:“每天你都会遇到一些Covid病例，当影响到特定商店的员工时，你必须做出调整。”“我们所做的是建立一种方法，暂时调整商店的运营模式。在重新稳定人员之前我们可能会选择免下车模式。或者，我们可能不得不回到虚拟队列预约服务，以确保我们有足够的人在商店处理交通和社交距离。”
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重新分配资源而不失去经典的TD吸引力
在许多消费者希望避免与人接触的时候，道明银行已经看到了数字渠道的成熟，它一直在努力谨慎地“优化”其分行系统。
严重依赖实体店的银行和信用合作社在房地产、维护和员工成本方面提供了优势，而这还只是开始。麦肯锡估计，零售银行三分之一到一半的运营成本来自分行系统和相关员工。传统网络的支出与建立和改进数字渠道的支出之间存在平衡。
里程碑和磨盘
FitchRatings在一篇有关美国银行分行优化的论文中警告说，不要陷入“实体陷阱”。维护分支网络的成本可能会阻止资金投资于自助技术。
另一方面，根据FitchRatings的数据，研究表明，零售客户中多达一半的流失来自于对服务的不满意。如果认为一家金融公司没有足够的分行来为消费者服务，消费者就会选择另一家金融公司。虽然年轻消费者天生喜欢数字频道，但许多研究表明，他们仍然希望拥有易于获取的分支。
2021年2月在财报电话会议期间TD银行集团管理显示,在美国,计划关闭82家门店,夏天已经完成,这之间的大型闭包和一些其他人,TD的美国网络已从1232年的年终2020年到1142年下降了7%在2021年8月。
根据Gregory Braca，Group，美国零售和TD银行首席执行官，旨在以数字平台投资的形式储蓄以数字平台投资的形式投入商业。
“Covid教会我们的一件事是，我们的客户想要访问我们，但他们想要所有布拉卡在2月份说。“他们确实想要实体店，我们看到许多顾客重新回到店里。我们对此持乐观态度。在未来几年，你会看到我们继续投资新商店的市场。但你也可以看到，对数字和数字能力的投资需求，我们正在做这一点。”
根据Diaz的情况，消费者使用特定商店的频率如何确定其在TD银行网络中的持续存在。将在决定中发挥作用的其他东西是商店应该关闭下一个办公室的旅行时间。迪亚兹说，没有令人满意的总体标准，并且在不同的语言环境和各州的开车时间可能意味着或多或少。
迪亚兹说:“我不想给我们的客户带来不便。“这与我们对待市场的‘出乎意料的人性化’策略背道而驰。”但他说，在大多数地区，5到10分钟的额外驾驶应该是可以接受的。
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为道明银行门店楼层带来灵活性
迪亚兹表示，自助服务渠道的快速建立，使得更多进入商店的业务属于咨询性质。这表明，商店应该迁移到一种模式，使它们能够适应人们向银行家寻求建议的时代，即更多的流量将来自于人们，反之，当这些服务的需求更大时，它们的布局有利于交易业务。
银行正在试验模块化家具，包括移动出纳站“豆荚”，这将允许地点根据预期的交通性质进行调整。奥兰多中佛罗里达大学(University of Central Florida)的一家新店就是这样的一个地方。据该银行介绍，UCF门店布局灵活，设有坐/站式工作站(见下图)，可作为传统的柜员台(站立式)或用于更深入交谈的办公桌(坐式)。
道明银行的新旗舰店将位于曼哈顿的“超级高楼”范德比尔特一号(One Vanderbilt)大厦的零售区。该银行表示，该旗舰店也将很灵活，但方式略有不同。分行员工将“脱离”工作站，配备平板电脑，让他们可以在机构的任何地方进行建议、服务或销售对话。
前进，分支位置可能包括较小的格式，Diaz表示，但它们将具有巨大的灵活性。“